Técnico de ServiNOA reparando una soldadora en el taller de Salta

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¿Soldadora que no enciende o no hace arco? Reparación de soldadoras inverter en Salta

Soldadoras inverter y convencionales de electrodo (MMA), MIG/MAG, TIG y equipos de corte plasma de cualquier marca. Diagnosticamos a nivel componente, reparamos en placa y ensayamos en banco antes de devolverle el equipo.

5,0 en Google · 25 reseñas

  • Presupuesto antes de reparar
  • Ensayo en banco antes de entregar
  • Envíos desde todo el NOA
Qué reparamos

Equipos de soldadura y corte

  • Soldadoras inverter de electrodo (MMA), para taller y obra
  • Soldadoras convencionales de transformador y rectificadoras
  • Equipos MIG/MAG, con su alimentador de alambre y torcha
  • Equipos TIG de corriente continua y alterna, con alta frecuencia
  • Cortadoras por plasma
  • Placas de control, de potencia y fuentes de equipos de soldadura
Marcas

Todas las marcas

Lincoln ElectricESAB / ConarcoMillerFroniusKemppiGammaLusqtoffHyundaiBarovoHypertherm (plasma)Cualquier marca

¿Su marca no está en la lista? Igual consúltenos: trabajamos a nivel componente, así que reparamos equipos de cualquier fabricante.

Insumos, consumibles y repuestos: también tenemos stock permanente para equipos de soldadura y corte.

Pedir catálogo

Fallas típicas

Fallas que vemos todos los días

  • No enciende o salta la térmica apenas la enchufa: suele haber un componente de entrada en corto.
  • No arranca el arco o el arco es inestable: corta, chisporrotea o no mantiene la corriente que usted regula.
  • Falla de IGBT o MOSFET en la etapa inversora: la parte que genera la potencia de soldadura.
  • Puente rectificador o capacitores dañados o agotados: el equipo pierde fuerza o directamente no responde.
  • Ventilador o sobretemperatura: se enciende la luz de temperatura y corta al rato de soldar.
  • En MIG/MAG, el alimentador no tira el alambre o lo tira a tirones: motor, placa o regulación de velocidad.
  • En TIG, la alta frecuencia no arranca: no salta la chispa para encender el arco sin tocar la pieza.
  • Placa de control: perillas o display que no responden, funciones que dejaron de andar o fallas intermitentes.
Antes de traerla

Consejos para no empeorar la falla

No siga usándola si huele a quemado, hace ruidos raros o vio chispas adentro: desenchúfela y déjela así.

Anote los síntomas: qué hace, qué luces se encienden y en qué momento aparece la falla.

Saque una foto de la chapa con la marca, el modelo y los datos eléctricos.

Si es inverter, evite conectarla a un grupo electrógeno sin regulación de tensión adecuada: las variaciones pueden dañar la electrónica.

Con esos datos podemos orientarlo mejor desde la primera consulta.

Cómo trabajamos

Sabe el costo antes de que reparemos

  1. 1

    Nos trae o envía el equipo

    En el taller de Salta o por encomienda desde cualquier provincia del NOA.

  2. 2

    Diagnóstico y presupuesto

    Medimos, encontramos la causa y le decimos cuánto cuesta y si conviene reparar.

  3. 3

    Reparación y ensayo

    Reparamos en placa y ensayamos en banco. El equipo queda registrado con su historial.

Cómo enviar un equipo por encomienda

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre soldadoras

En muchos casos sí: la falla suele estar en componentes puntuales como los IGBT o MOSFET, el puente rectificador, los capacitores o la placa de control, y se repara en placa sin cambiar el equipo completo. Con el diagnóstico le decimos si conviene reparar o no.

Marca y modelo (foto de la chapa), el tipo de equipo (MMA, MIG/MAG, TIG o plasma), qué falla nota y en qué momento aparece, y su localidad si la va a enviar por encomienda.

Sí. Tenemos stock permanente de insumos, consumibles y repuestos para equipos de soldadura y corte. Pídanos el catálogo por WhatsApp.

Consultar por WhatsApp no tiene costo. El diagnóstico sí, porque lleva horas de banco e instrumental: le decimos cuánto es antes de que nos traiga o envíe el equipo. Con el diagnóstico recibe el detalle de la falla y el presupuesto, y usted decide si avanzamos.

¿Soldadora con falla? Escríbanos.

Mándenos la foto de la chapa y cuéntenos qué hace el equipo: le decimos si se puede reparar y cuánto cuesta el diagnóstico.

Buenos Aires 1287, Salta Capital · Lun a Vie 9–18 h

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